2022/10/26 公園帰りにまさかの事態!?

いつものように３時に起きて，５時出発の予定であったが，お弁当も早めに作って，なんだかそわそわして４時４０分に益田市を出発。今回の移動地 三次市は，高速だと１時間３０分くらいだが，高速代節約のため一般道ルートを選択。距離は150kmほど。この時期になると，だんだん山が色づき始めて，ドライブも楽しくなる。中国山地を通る山道だが，意外と走りやすい経路で，なんと予定よりも相当早く，７時２０分には到着。

９時開始予定だったので，早めの運用で3.5MHzに出てみる。しかし，某局の１QSOのみ。なので，早々，7MHz CWへ。いきなり相当なパイルアップ。私の受信スキルの問題もあるが，レイトコール，複数回コール。やっととれた一文字指定も完全無視で呼ばれ続ける^^; 。。。 途中でパソコンがトラブって，QRXを送る。しかし，いくらでもコールする局あり。私の代わりに，ASを打ってくださる局がいたが，それでもコールしている。。。なんだかなあ^^;

JAFFやPOTAは，UTCの00:00でログが分かれるので，9時前に一旦終了し，また再会。7MHzCWのパイルはおさまり，10MHzへ。10MHzは，紳士的なコール。誰かが呼び始めるの気がつくとご自身のコールを止めて，次のタイミングでコールする。パイルではなかったのでこれでいけるのだが，7MHzと比べるとこうも違うのか。。。

続いて14MHzへ。数局応答いただく。その後は続かないので，7Mhz FT8へ。大人気のFT8だけあって，そこそこ呼んでいただく。最後にCQに３回応答がなくなったところで，勝手に作った３回ルールで終了。

合計140くらいのQSOができて，気持ちよく帰路へ。鼻歌でも歌いながら走る気分であったが，島根に入って邑智郡内で突然聞いたことのない異音が？？？ ハンドリングも変だぞ？？？ 止まって，タイヤを確かめるとすでに右前のタイヤがぺちゃんこ状態！ 走りながら突然のパンクは，４０年以上運転してきて初めての出来事。超低速で，タイヤ交換のできる路側帯をめざして走り出す。しばらく行くとなんとか作業ができそう。

緊急用のタイヤに交換して，走り出す。どう考えてもこのまま益田まで帰るよりは，途中でタイヤ交換がいいだろうと思い，浜田市のイエローハットに寄ってみる。釘を拾った形跡もなく，バルブの問題だったかもしれないとのこと。やはり，タイヤは修復できな状態であり，新品交換となる。こういう時は，２本同時交換でそれを前タイヤにすると聞いていたので２本交換。13000円なり ^^;

浜田からは，新品タイヤで安心して帰れたのであった。いろんなことがあったけど，たくさんの方に今日も呼んでいただき，感謝感謝。ありがとうございました。皆さん，運転にはくれぐれも気をつけましょう。。。

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